Reageer op de tekeningen (klik hier)

De mini container opstelplaats ter hoogte van de Theodora Versteeghstraat is niet getekend, deze wordt over het algemeen veel gebruikt. Op dit moment zijn er 4 laadplaatsen voor elektrische auto’s ter hoogte van het Corry Besselingplantsoen 2-12 op de tekening staan er maar 2 dit lijkt me met het oog op de toekomst niet reel. De ondergrondse container ter hoogte van het Corry Besselingplantsoen 2-12 is verdwenen.

In de Ru Paresingel zijn nu te weinig parkeerplaatsen. Dat komt omdat de auto's achter elkaar geparkeerd worden, waardoor er minder parkeerplaatsen dan huizen zijn. Aan de overkant (Hanny Schaftsingel) staan de auto's dwars op de huizen zodat er meer parkeerplaatsen dan huizen zijn. Lijkt me voor de Ru Paresingel ook beter. De huidige parkeerplaatsen worden dan straat en daarmee ontstaat er ruimte om aan de waterkant dwars (of diagonaal) te parkeren. Daarmee is het ook mogelijk om daar meer laadpalen te realiseren, want dat zijn er (veel) te weinig voor de nabije toekomst.

Ik zie wel in de legenda 'bestaande (dorpel)hoogte' staan maar kan ze niet op tekening terugvinden. Ik hoop dat de verkeersdrempel een normale hoogte verschil krijgt want nu raakt minstens 1 op de 3 auto's de bodemplaat op een drempel. Controleert de gemeente of de bomen nog gezond zijn zodat deze eventueel gelijk vervangen kunnen worden. Iets meer variatie in boomsoort zou ook aardig zijn.

Wij (de bewoners van Ru Paresingel 104) parkeren regelmatig op onze oprit, op de tekening staat dit niet aangemerkt als inrit. Kan dit in de nieuwe situatie een officiële inrit worden?

Op de containeropstelplaats ter hoogte van Ru Parésingel 40 is geen boom ingetekend. In de huidige situatie staat hier wel een boom. Ook op andere containerplekken staan nu geen bomen ingepland. Voor het groen in de straten zou dit naar mijn mening wel heel wenselijk zijn.

1) Is het mogelijk om de inrit van de Charlotte Salomonlaan 13 iets beter uit te lijnen met de inrit van de tuin 2) Het eerste ingetekende parkeervak t.o. Charlotte Salomonlaan 13 wijkt af van de huidige inrichting. Dat parkeervak is niet wenselijk ivm overzicht kruispunt 3) Herontwerp keerluus aan einde Charlotte Salomonlaan, huidige ontwerp is onpraktisch 4) Is het mogelijk om op de Charlotte Salomonlaan tussen de parkeervakken wat hogere beplanting te plaatsen 5) Herplaatsen boom t.o. Charlotte Salomonlaan 12, deze is in het verleden omgegaan maar nooit vervangen